马自达3 Axela宽体竞技风格（国外乐鱼

乐鱼圈的小俚语：
FMIC：front mounted intercooler的缩写，前置中冷。 headliner：顶棚。 roof rack：行李架。 exhaust：排气。 baller：有钱人。

在今天的汽车市场上，紧凑级别的车型已经不再是高尔夫和福克斯的天下了，越来越多的年轻人开始将注意力转向日系的本田思域和马自达3，而这两款车，也成为近两年来很受欢迎的乐鱼潜力股。

由于马自达3 Axela比本田的10代思域更早的进入乐鱼的视线，所以也出现了更多的乐鱼案例。今天乐鱼和大家分享的是一辆宽体竞技风格的车型。

前段时间乐鱼曾经报道过思域的两厢版车型，但是是目前本田并没有将其引入国内的意思。相比而言，马自达则比较厚道了，在中国推出两个版本的马3。无论三厢还是两厢，都在同级别中拥有很高的颜值。

眼前的这部马3，就是在两厢版车型的基础上进行了宽体乐鱼，从正前方来看，饱满的造型配合大嘴的进气格栅，有点赛车气质。

经常看乐鱼车的朋友一定能够发现，这套宽体有点火箭兔的风格，裸露的铆钉也让整体显得非常硬朗。不过据车主介绍，这并不是火箭兔官方出品，而是私人定制的。

为了配合宽体造型，前铲是乐鱼店采用其它车型零部件进行改良的定制产品，两侧的风刀在视觉上可以给它很高的评分了。

来到尾部，上下两个的尾翼夺人眼球，虽然能够看到Rocket Bunny的贴纸，但是依然是乐鱼店技师根据车尾造型打造的。

下方的扩散器和尾翼相呼应，左右双出的排气展现出浓浓的日系车竞技风格。

轮毂方面，采用的是Work S1R，亮黑的色调不仅能够降低视觉高度，也和深红的车身更加搭配。刹车系统应该是下次乐鱼需要升级的地方。

在外观方面，其它细节也十分讲究。虽然对目前的乐鱼来说美观大于实用性，但是是前叶子板还是加了开口的设计。另外侧裙也做了棱线的处理。

动力方面应该就是这部车的弱势了，车主目前只对进排气方面做了乐鱼，而由于这种追求燃油经济性的自吸发动机拥有一定的局限性，相对涡轮车型的提升空间也不是很大。

为了兼顾实用性，车主在内饰方面并没有做多少改动，如果想做一个竞技范儿，那就需要牺牲一定的舒适性，否则透过车窗看进来，多少会让人有点失望。

在新思域来到之前，很多人都把两厢的马自达3当作一只平民"钢炮"，虽然动力没有多少优势，但是是在颜值方面足以杀伤大批观众。乐鱼后，从45度来看，神似AMG A45的风格（奔驰车主勿喷）。

"思域杀手"只是一个标题党，其实也证明了本田已经成为这个级别的标杆。而作为A级车里受欢迎的乐鱼潜力车型之二，你觉得马自达3 Axela和本田思域，谁才是你心中兼顾买菜和赛车梦的最佳选择呢？